[汽车点评 厦门资讯] 据我要汽车网消息 2015年4月厦门正式回到战备状态，厦门车市进入了迅猛增长的态势。就销量而言，4月份厦门乘用车销量达到10612辆，环比3月增长20%，同比去年4月则增长了12%。从销量走势图可知，厦门乘用车的销量受时间节点影响开始变小，对车的消费越发。在经济发展和经销商普遍降价促销的刺激下，厦门车市销量再破万，这与近期股指涨幅创新高的节奏一样为汽车市场带来信心。
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品牌销量前十：上海大众官降促销量中级车热卖劲头足
长安福特一直稳固的地位难以撼动，932辆的销量再次登顶品牌销量榜首，环比增长了9个百分点，同比增长23%。长安福特有了福克斯和福睿斯两大金刚的，4月销量分别贡献了291和245辆，坚挺的地位继续保持。上海大众在降价的信息轰炸下，环比上月销量增长了38%，在排名上也一改被一汽大众的状态，本月以809辆的销量，成为继长安福特后的又一赢家。南北大众之争从未间断，而本月一汽大众以环比4个百分点和同比19%的下滑量为上海大众的晋升让位。126辆的差距从何而来？看来上海大众降价促销是真的吸引了大批次的客户哄抢！
上榜前十榜单的品牌中，日系品牌占领4个席位，广汽本田以495辆的销量又一次打败了一汽丰田，成为日系销量的老大。虽说只是2辆的差距，但是在名次上就必然有了先后，一汽丰田到底会不会服呢？下个月再看你的表现啦！
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不过有个现象，本月的单一车型销量上，中级车的表现特别突出。其中凯美瑞销量突然飙升，一跃成为了车型销冠。346辆的成绩单本月来说，就是销量神车福克斯也难以匹敌了。另外上海大众能够打败一汽大众，帕萨特功不可没，4月热卖了199辆。雅阁也为广汽本田冲击前四名贡献了120辆。话说大家在股市上赚了大钱是不是都用来买车了呢？而且要换都换成好车，不然宝马再次上榜前十可不是闹着玩的，宝马5系和宝马3系分别拿出了149和142的成绩。
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广汽丰田有了凯美瑞的热销，已经连续上榜前十了，看来是要一改萎靡不振的面貌，重振旗鼓了。而此次更是以排行第六的，连升4位来证明自己，看来是拼了。凯美瑞346辆的销售业绩以一敌十，强势助阵。环比继续增长78%。东风本田这次就不这么幸运了，排名下滑了两位，以排名第九，环比下滑1%。同时本田XR-V和本田CR-V兄弟同心市场表现不错，不过青出于蓝而胜于蓝，XR-V4月份以103的销量超过了CR-V的76，绝对是后生可畏。
作为韩系的代表现代越发表现出了疲软，同比下滑23%应该是他不想的吧。不过5月份厦门现代的优惠促销力度很大，瑞纳5.98万起，现金直降1.6万，是不是超给力！一直价格稳固的朗动则打出了8.98万元的最低价，看来也是蛮拼的，那5月是不是有望收回点面子呢？
自主品牌销量：市占率削弱自主品牌大
虽然4月份厦门乘用车总销量增长了20%，不过自主品牌乘用车的销量却反而下滑，销量仅为1465辆。与3月的1680辆相比，少了215辆，市场占有率也从3月份的19%下跌至14%。这对于自主品牌来说确实不是个好消息，未来自主品牌将面临更大的挑战。
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自主品牌的销量前十名中，长安汽车还是以强势品牌的影响力守住了第一宝座，比吉利汽车多卖出了6辆。虽然长安汽车本月仍然位列第一，不过在销量上比上月略微下滑了4%，以264辆的销量告终，明星车型长安CS75销量仅为67台。吉利汽车连续两个月错失冠军头衔，各大神是不是都在愁眉苦脸了呢。虽有帝豪100辆的销量，吉利GC7和GX7分别贡献的48和42辆，还是只能与冠军失之交臂，令人惋惜。
而比亚迪本月以173辆的销量重回了前三名，环比增长了66%，不得不说这是比亚迪今年来的最好成绩了。上个月还跌到第七名，完全是没有面子好吗？比亚迪S7还是比亚迪目前的最靓的明星车型，本月卖出了56辆，而其他的车型的竞争力都表现平淡。
其他自主品牌车型长城汽车、上汽通用五菱的宝骏、奇瑞汽车以及东风风行都有较为稳定的销量，在排名上的变化主要原因还是天津一汽本月下滑6位，排名变更为第9。天津一汽本月少了驾校的大单，销量回归正常水平，这样的回落也不觉得奇怪。江淮汽车以36辆的销量位列第八位，瑞风S3作为江淮汽车改变命运的战略车型，4月销量为21辆，虽然增长量还是有在，不过应该还没有达到经销商的预期吧。众泰汽车本月上榜销量第十名，排名上是上升了4位，销量为29辆。众泰T600在车型上的认可度挺高的，不过还是只有19辆的销量，不管怎么说还是后劲不足。
责任编辑：auto001
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