一是建立常态化联络机制,加强技术沟通交流。自地铁开工建设以来,针对数量多、跨度长、垂直高度大、人流密集、承载量大等特点,该院多次与市轨道交通集团、电梯安装单位进行技术交流,确定踏板净空高度、防护设施安装、梳齿板和盖板等关键点和技术重点,提出在岩内站、高崎站各安装一台完整样板梯。二是设立“问题清单”,逐项及时落实整改。不间断跟进电梯安装进度,实地、实时反馈监督检验中需要整改的问题,提出整改意见,对安装过程中存在的底坑进水、厅门地坎悬空、样板梯踏板净高度不足等问题督促安装单位进行整改,有效地推进了项目工期和进程的整体加速。三是新增检验设备,助力检验效率提升。鉴于各站点扶梯较多,新购置国内先进的自动扶梯综合检验仪,使超速、防逆转、制动距离、扶手带与梯级速度的同步性等检验项目可一次性检验完成,有效提高检验效率。(转载自福建省质量技术监督局网站)
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