2019年厦门火车站暑期铁旅客运输从7月1日至8月31日，共62天。预计发送旅客640万人次，同比增加45.5万人次，增幅7.7%，预计客流高峰日为8月19日，将发送旅客13.3万人次。
暑运期间，厦门火车站客流主要以学生流、旅游流、探亲流为主，闽南地区铁客流主要以厦门为中心向周边城市产生客流交换，该站客流流向主要为广州、深圳、、上海、杭州、北京等方向。来厦客流主要集中在南昌、萍乡、抚州、景德镇、赣州、龙岩、福州、武夷山等城市间。
去年年底开通运营的南龙铁连通合福高铁，以及杭深、龙厦铁，形成的“环闽”动车圈进一步促进了福建省内的客流交换；“7·10”调图中增开的6对旅客列车，在此基础上，厦门火车站在“7·10”调图前先行增开旅客列车14趟，调图后将陆续增开多个方向的多趟列车，以满足旅客外出游玩、探亲访友的出行需要。
2日增开厦门-南昌西G9870次；5日、7日增开厦门-三明D9180次；5日-7日增开厦门北-武夷山东D9200次；2日-8日增开厦门-诏安D9599次；2日-6日增开厦门-福州D9602次、厦门-福州D9604次、厦门-龙岩D9624次、厦门-武夷山东D9852次；2日-7日增开厦门 -泰宁D9890次；2日-4日增开厦门-三明北D9954次；2日-4日增开厦门北-诏安D9995次、厦门 -诏安D9997次；2日-9日增开厦门-南昌西D9992次、厦门北-南昌西D9994次。
此外，针对暑期旅客周末集中出行的情况，厦门火车站提升周五、周日动车组上线率，扩大周末运输能力供给，确保旅客顺畅出行。铁部门提醒广大旅客，暑期运行图将于7月10日零时起实施，届时厦门站、厦门北站部分列车的始发终到方案将进行调整。吕雉的情人